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引言 | 30块钱解君愁 问他有目标没?小王满脸放光:雪铁龙! “法国人浪漫啊,正合我现在谈恋爱的心情。而且我在驾校开的就是雪铁龙,开法国车有亲切感。前两天看中一辆2013年的手动世嘉,车主报价才31,500块,包过户还送刚上的保险,真划算!” 二、便宜没好货 乍一听,小王似乎是捡漏了。如果是正常车况、公里数也不太多的情况下,这车的市场成交价约在37,000元左右,那为何这么便宜呢? “车主”张口就说:“车没任何问题,我媳妇的车。4.5万公里、女士一手、原版原漆、刚上保险、今年8月份刚换轮胎。” 听到这熟悉的不能再熟悉的话术,以及4万多公里就换轮胎。车聚君心想,事儿可没那么简单。 查验完毕,习惯的与“车主”说车还行,就是价格......还没等说完。“车主”就说,价格没事,还可以再谈。客套几句,拉同学溜之大吉。 “ 这么便宜的车你就不给我争取下,你是想自己拿下吧?” “啊!那你怎么看出是调表车了?” 轮胎磨损:轮胎的更换周期一般为6年或8万公里。这款车出厂到现在也6年了,按公里数不该换轮胎,按时间换胎也正常,但它刹车盘磨损的像十几万公里的车。用玩笑话讲,摸刹车盘得注意别烫手。 内饰磨损:如果车是常年套着座套的话,磨损会很小,但座椅表面仍会呈塌陷状;如果没有座椅,那么常接触的皮面可能会开裂、变色。方向盘三点、九点的地方一般会油光严重,挡杆磨损也会非常明显。还有油门和离合踏板都会暴露真实年纪,曾经看过一辆车离合器已经被磨成了“镜面”。 ▎工况检查 打开机舱看下发动机外表有无渗漏,如果发动机进行过精洗不容易看出,则应该仔细看一下各个部位的连接处有无渗漏。 以上这种维修保养记录,可以在同品牌4S店查询,也可以找保险专员尝试询问。最后一个不求人的方法是,直接下载相关的APP,输入VIN码,花个二三十块钱就能查到相关信息。 然后用纯正的石家庄话说:“占 占 占,下回还找你把关昂”。 贵的不一定是好货,但便宜的一般真没好货。如果真那么容易捡漏的话,车商还至于把「高价收车」四个大字纹在身上,天天满世界收车么? 关于调表车,在中国二手车市场算是普遍现象。 可以说,市场上的二手车师傅们都会按车况不同、行情不同,或多或少的润色一下里程。这还不全是道德范畴的事儿,从经济学讲这是典型的“劣币驱逐良币”现象。 最近,车聚君根据自己做了一段兼职“二手车贩子”的经历,总结了一些粗浅的心得,有计划做成视频,如果大家感兴趣欢迎在评论里留言哦。
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